Корпорация «Богдан» будет собирать немецкие автобусы

Корпорация «Богдан» и один из крупнейших европейских производителей автобусов MAN подписали меморандум об организации производства туристических автобусов большого класса Богдан-MAN на мощностях корпорации «Богдан» в Луцке.

Корпорация «Богдан» и один из крупнейших европейских производителей автобусов MAN подписали меморандум об организации производства туристических автобусов большого класса Богдан-MAN на мощностях корпорации «Богдан» в Луцке. Об этом информирует официальный сайт корпорации.

«Уже в этом году корпорация начнет SKD-производство автобусов MAN на производственных мощностях в Луцке. На рынке Украины автобусы будут иметь двойной логотип Богдан-MAN», — отметил Олег Свинарчук, президент корпорации «Богдан».

По его словам, сотрудничество «Богдана» и MAN предусматривает два этапа. «На первом мы будем изготовлять автобусы из машинокомплектов, которые будут поставляться из Германии, а в дальнейшем перейдем на полномасштабное производство с постепенной локализацией», — добавил господин Свинарчук.

Меморандум, подписанный с немецким производителем, предусматривает производство в Украине более 2000 автобусов в течение 2011-2018 годов.

«С переходом на полномасштабное производство корпорация «Богдан» получит право экспортировать автобусы на рынки других стран», — подчеркнул руководитель корпорации.

Кроме того, корпорация «Богдан» подписала меморандум о производство аэропортовых автобусов «Богдан-Neoplan» с немецкой «Viseon Bus».

С началом производства автобусов «Богдан-MAN» и «Богдан-Neoplan» корпорация расширит уже существующий модельный ряд автобусов техникой, которая соответствует экостандартам Евро4, Евро5.

На сегодня автобусы и троллейбусы корпорации «Богдан» представлены абсолютно во всех классах: от особо малого до сверхбольшого. Корпорация «Богдан» имеет производственные мощности, которые позволяют ей производить до 9000 автобусов и троллейбусов в год.

На сегодняшний день «Богдан» — единственная компания в стране, которая согласовала условия и методику эксплуатации своих троллейбусов на горной трассе в профильном институте Минжкх, а также единственная из компаний транспортного машиностроения Украины, которая сертифицировала свои троллейбусы на рынке Европейского Союза, а также начала совместное производство троллейбусов в Чехии.