Вы просматриваете: Главная > Экономика по миру > Вагоны простаивают через затянутую процедуру оформления

Вагоны простаивают через затянутую процедуру оформления

Опубликовано в Экономика по миру | Сентябрь 17, 2017

Проблему неэффективного использования железнодорожного подвижного состава, которая заключается в долговременном нахождении под грузовыми операциями и оформлении документов, рассматривали на совещании 24 марта.

Проблему неэффективного использования железнодорожного подвижного состава, которая заключается в долговременном нахождении под грузовыми операциями и оформлении документов, рассматривали на совещании 24 марта.

По словам первого заместителя начальника Ровенской дирекции железнодорожных перевозок ГТОО «Львовская железная дорога» Николая Голика, если в прошлом году средний показатель простоя вагонов составлял 16 часов 31 минута, то за два месяца 2011 года эта цифра достигла 30 часов 48 минут. Он отметил, что оформление вагонов таможенной, фитосанитарной службами и другими учреждениями, которые выдают необходимые разрешения, в целом продолжается свыше суток.

Начальник Государственной инспекции по карантину растений в Волынской области Василий Максимюк отметил, что экспертиза, которую проводит его учреждение, сокращено до 12 часов. Кроме того, установлено дежурство специалистов инспекции и лаборатории в выходные дни. Начальник таможенного поста «Луцк» Елена Мищук также заверила, что процедура оформления длится не более трех часов и проводится семь дней в неделю.

Как пишет пресс-служба Волынской облгосадминистрации, прозвучало немало претензий от самих заказчиков услуг железной дороги в сторону государственных структур. В частности заместитель генерального директора «Волыньголовпостач» Юрий Ульянов посетовал, что санитарно-эпидемиологическая служба и управление экологии не работают круглосуточно, что и вызывает простое.

Заместитель председателя ОГА Александр Башкаленко призвал железнодорожников искать взаимопонимание с заказчиками грузовых услуг, при необходимости заключать дополнительные соглашения. А до следующего совещания требует подготовить конкретные данные относительно случаев простоя вагонов, указать виновников и обнародовать предложения как решить данные проблемы.

Обсуждение закрыто.